Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong số các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư thi công công trình xây dựng giao thông vận tải Hà Nội Thủ Đô cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 Dự kiến cho khởi công đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn Ngân sách Hà Nội Thủ Đô. Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư kiến thiết công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán khai công đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn giá thành Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Vĩnh Tuy quá trình 2. “Việc kiến thiết những cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận lợi, thỏa mãn nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri TP Hà Nội, ngày 23/12. trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô hà nội ý kiến đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời việc này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Thành Phố Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả thi để báo cáo chính phủ quốc hội ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị support nghiên cứu. Ảnh: TEDI. cho nên vì thế, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên và thoải mái, Ngân sách, công nghệ xây đắp, Ngân sách chi tiêu, phong cảnh để lựa chọn chiến thuật đảm bảo tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp bản vẽ xây dựng. Sau khi đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên thường gọi. lúc này Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được triển khai một vài dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
